Paco Fa modellek

A modellezéshez szükségünk lehet a szélsebesség pontos ismeretére, ezért használunk szélsebességmérő műszert. Álltalában m/s-ban vagy Beaufort-ban mérjük a sebességet. Ez a műszer 0,2-30m/s-ig tud szélsebességet  -30 és +60 C^o között pedig hőmérsékletet mérni. A készlethez tartozik egy nyakba akasztható szivacsos védőtok, amely megóvja használat közben a műszert. 

Digitális erőmérőt legtöbbször a start gumi húzóerejének mérésére használjuk. Modellezők gyakran motor vonóerőt  mérnek vele. Négy féle mértékegység választható. A kék fénnyel világító digitális kijelzője sötétben is jól látható.

A modell fedélzetére beépíthető lítiumos akkumulátorokhoz való ellenőrző műszer.  Működés közben folymatosan méri az akkumulátor feszültségét. Az aksi lemerülése elött messziről hallható éles sípolással riaszt. Piros és zöld LED-kel  jelzi az egyes cellák feszültségét szintjét.

Nagyon rugalmas 9mm-es szilikoncső start gumi. Az eredeti méret hatszorosára nyújtható. Külső átmérője 9 mm belső átmérője 6 mm és 10 méter hosszú. 1,5-2,5 kg-os modellekhez ajánljuk.

Nagyon rugalmas 6mm-es szilikoncső start gumi. Az eredeti méret hatszorosára nyújtható. Külső átmérője 6 mm belső átmérője 4 mm és 10 méter hosszú. 0,8-1,5 kg-os modellekhez ajánljuk. Pl. Jaguár vitorlátógép startolásához kíváló.

Antik repülőkhöz való, bükkfából esztergált kerék. Old Timer modellek készítésénél is gyakran használják.

Antik repülőkhöz való, bükkfából esztergált kerék. Old Timer modellek készítéséhez gyakran használják.

Antik repülőkhöz való bükkfából esztergált kerék. Gyakran használják Old Timer modellek készítéséhez.

Antik repülőkhöz való bükkfából esztergált kerék. Gyakran használják old timer modellek készítésénél.

A motor nélküli vitorlázórepülő startgumijának végére helyezve leoldás után nem engedi a gumit gyorsan lezuhanni. Így megakadályozza a gumi összegubancolodását. Az élénk színével könnyen megtalállod a fűben.

A motor nélküli vitorlázórepülő startgumijának végére helyezve leoldás után nem engedi a gumit gyorsan lezuhanni. Így megakadályozza a gumi összegubancolodását. Az élénk színével könnyen megtalálod a fűben.

 A SAM antik vitorlázó repülőmodell versenyeken  használt 2x10 méteres startgumik (kék) összeerősítésére használható készlet. Erős megbízható toldást és csatlakozást biztosít a gumi két végéhez.

 A SAM antik vitorlázó repülőmodell versenyeken  használt 2x10 méteres startgumik (kék) összeerősítésére használható készlet. Erős megbízható toldást és csatlakozást biztosít a gumi két végéhez.

Vlies, Oracover és más vasalható fóliákhoz való.  A műanyag borítóanyagokat hőkötéses ragasztó segítségével lehet rögzíteni. Ezek hosszabb ideig tartó, megbízható védelmet nyújtanak a repülőmodellen. A hőre ragadó és zsugorodó fólia a gépen szép, sima felületet képez. Ezeknek a fóliáknak a felvitelére a legalkalmasabb eszköz ez a fólia vasaló.

Antik elektro-gumimotoros repülőmodellekhez való brushless motor. A nemzetközi SAM elektrogumis kategória hivatalos verseny motorja. Közkedvelt kis méretű, de remek teljesítményű 3 fázisú motor. Pl. A közkedvelt Csoda repülőmodell verseny motorja. 

A Balsa Gitt egy tömítő gitt, amely sok féle modell összeépítésénél használható. Ideálisan használható fa modellek réseinek tömítésére. A fa repülőknél a szárnyak és a törzs összeillesztésénél, vagy a sérülések kijavításánál jól használható. Megszáradva kemény csiszolható, festhető anyagot kapunk. Színe és állaga megszáradás után megegyezik a balsafáéval.

Nagyobb 2-3,5m-es vitorlázó modellekhez való súlypont kioldó. A törzsbe egyszerűen beépíthető, biztonságosan működő szerkezet. Segítségével a csörlőkötél könnyen és egy kézzel beakasztható. A kioldáshoz szükséges út hossz 1,5 mm ezért a magassági kormáynra is ráköthető, de külön szervóval is működtethető. Fixre is beálítható. Üvegszálas műanyagból készült, rozsdamentes fém alkatrészekkel. A súlya: 16g.      Nézd meg a működési videót!

Kisebb 1-1,5m-es vitorlázó modellekhez való súlypont kioldó. A törzsbe egyszerűen beépíthető, bíztonságosan működő szerkezet. Segítségével a gumi kötél könnyen és biztonságosan bármilyen helyzetben leoldható. A kioldáshoz szükséges út hossz 1,5 mm, ezért a magassági kormánnyal is vezérelhető. Ha kell fixre is beálítható!  Üvegszálas műanyagból készült, rozsdamentes fém alkatrészekkel. A súlya minimális: 5g.    Nézd meg a működési videót!

Papír, vagy textil alapú bevonó anyagokhoz használjuk. A felületre felhordva kifeszíti és megkeményíti az anyagot.

Kíváló minőségű, vízes bázisú, jól fedő, átlátszó, selyemfényű lakk. Vízzel higítható, de száradás után már vízálló marad.  Az anyagot nem színezi el. Öregedésre nem hajlamos. Jól használható Vlies-re valamint polystirol, depron, EPP, fa, balsafa, papír, műanyag, és egyéb anyagokra. Szagtalan, átlátszó, oldószer mentes lakk. A Vízesbázisú Bevonó Rendszerhez (VBR) tartozó lakk.

Nézd meg a bemutató videót, hogyan kell vele dolgozni.

Kíváló minőségű, vízes bázisú, jól fedő, átlátszó, selyemfényű lakk. Vízzel higítható, de száradás után már vízálló marad.  Az anyagot nem színezi el. Öregedésre nem hajlamos. Jól használható a Vlies-re valamint polystirol, depron, EPP, fa, balsafa, papír, műanyag, és egyéb anyagokra. Szagtalan, átlátszó, oldószer mentes lakk. A Vízesbázisú Bevonó Rendszerhez (VBR) tartozó lakk.

Nézd meg a bemutató videót, hogyan kell vele dolgozni.

A modern japán papír! Az antik és más fa szerkezetű modellek modern bevonó anyaga. Úgy kell használni, mint a japán papírt, csak ez egy sokkal tartósabb és időjárás állóbb bevonatot ad. Poliészter alapú, nagy szakító szilárdságú, de nagyon könnyű anyag. 24g/m². Nagy előnye, hogy vasalóval lehet ráfeszíteni a modell vázára, úgy mint az Oracover fóliát. A Vízesbázisú Bevonó Rendszerhez (VBR) tartozó bevonó anyag.                      
Nézd meg a bemutató videót, hogyan kell vele dolgozni.

Hőkötéses ragasztó, vagyis hő hatására ragad. Fa szerkezetek papírral, fával, fóliával való bevonásához kiváló ragasztó. A Vízesbázisú Bevonó Rendszerhez (VBR) tartozó ragasztó. 

Nézd meg a bemutató videót, hogyan kell vele dolgozni.

Hőkötéses ragasztó, vagyis hő hatására ragad. Fa szerkezetek papírral, fával, fóliával való bevonásához kiváló ragasztó.  A Vízesbázisú Bevonó Rendszerhez (VBR) tartozó ragasztó.

Nézd meg a bemutató videót, hogyan kell vele dolgozni.

A Cessna az egész világon a legismertebb polgári repülőgép. Ez egy 1,2 m fesztávolságú élethű modell, amely az eredeti rajzok alapján készült. Ultrakönnyű teste csak 200 g!  Klasszikus balsafa építésű szerkezet. Az 1:9 méretarányú építő készlet 245 db precíz, lézervágott alkatrészből  és a géphez tartozó +24db egyébb kiegészítő alkatrészből áll. Egyedi készítésű, magyar termék.  

Nagy fesztávolságú, (több, mint 3 méteres) antik vitorlázórepülő verseny modell. Kiváló repülő tulajdonságokkal rendelkező, klasszikus fa építésű szerkezet. A 2014. évi Európa Bajnokság 2. helyezettje.  Az eredeti repülőt 1943-ban tervezte K. H. Stadler. Egyedi készítésű építő készlet. Magyar termék.  

Antik vitorlázó repülő verseny modell. Kiváló repülő tulajdonságokkal rendelkező, klasszikus fa építésű szerkezet. A  2011. évi Európa Bajnokság 3. helyezettje. A 2013. évi Európa Bajnokság 2. helyezettje. Az eredeti repülőt 1943-ban tervezte Gróhmann István. 2018-ban ünnepeljük a 75 éves jubileumát ennek a korát meghaladó teljesítményű repülőnek. Egyedi készítésű építő készlet. Magyar termék.  Nézd meg a repítési videót!

Gyönyörű élethű modell a magyar vitorlázó repülés hőskorából. Az eredeti gépet 1938-ban tervezte id. Rubik Ernő. Ez a modell az eredeti rajzok alapján készült. Klasszikus fa építésű szerkezet. Az 1:8 méretarányú építő készlet 440 db precíz, lézervágott alkatrészből áll. Egyedi készítésű, magyar termék. 

Gyönyörű élethű modell a vitorlázó repülés hőskorából. Az eredeti gépet 1937-ben tervezte id. Rubik Ernő. Ez a modell az eredeti rajzok alapján készült. Klasszikus fa építésű szerkezet. Az 1:8 méretarányú építő készlet 542 db precíz, lézervágott alkatrészből áll. Egyedi készítésű, magyar termék. Nézd meg arepítési videót!